Prius Plug-in Hybrid

Die Zukunft hat begonnen.

AB € 38.890,00

Ab 38.890,00 €

Motor ab: 99 PS

Verbrauch ab: 2,1 l/100 km

Emission ab: 49 g/km

 

Modell Beschreibung

Die Plug-in-Technik erweitert die Möglichkeiten des Vollhybridantriebs und bietet eine höhere Reichweite im Elektrobetrieb. Ist die Batterieladung aufgebraucht, lässt sich der Prius Plug-in wie ein normales Vollhybridfahrzeug weiterfahren. Es gibt keine Probleme mit der Reichweite. Bis zu 25 Kilometer kann man rein elektrisch und völlig ohne Emissionen fahren – eine Strecke, die geringer als der Tagesbedarf der meisten Fahrer ist.

Der Prius Plug-in Hybrid basiert auf dem millionenfach bewährten Prius, der seit über 15 Jahren Kunden weltweit mit seiner Effizienz und Zuverlässigkeit begeistert. Nun geht Toyota mit dem Prius Plug-in Hybrid konsequent einen Schritt weiter in Richtung Elektromobilität. Der Prius Plug-in Hybrid erweitert den Toyota Vollhybrid-Antrieb mit einer größeren Batterie, die an jeder 220V-Steckdose in nur ca. 90 Minuten aufgeladen werden kann. Damit legt der Prius Plug-in Hybrid Strecken von bis zu 25 km rein elektrisch und völlig emissionsfrei zurück und verbraucht nur 2,1 l/100 km bei CO2-Emissionen von nur 49 g/km.

 

Der Prius Plug-in Hybrid setzt bei Design und Aerodynamik auf die Stärken des bekannten Prius. Exklusive, silberfarbene Akzente an Heck und Front verleihen ihm zusätzlich einen eigenständigen Charakter. Das serienmäßige Ladekabel ist besonders platzsparend in einem separaten Kofferraumfach untergebracht.

Umweltverträgliche Mobilität

Der Prius Plug-in Hybrid wirkt sich positiv auf die Umweltbilanz beim Fahren aus. Denn im umweltverträglichen HV-Modus überzeugt er mit extrem niedrigen Emissionswerten. Im rein elektrischen EV-Modus fährt der Prius Plug-in Hybrid sogar gänzlich emissionsfrei.

Leise Revolution

Im EV Modus steht die volle Batteriekapazität zur Verfügung und ermöglicht nahezu geräuschlosen Antrieb mit einer Reichweite bis zu 25 Kilometern.

Bis zu 25 Kilometer kann man rein elektrisch und völlig ohne Emissionen fahren - eine Strecke, die geringer als der Tagesbedarf der meisten Fahrer ist. CO2 Emissionen von nur 49 g/km, bei einem Verbrauch von nur 2.1 l/100 km .

Modell Nachfrage


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